Брызговик двигателя закреплен спереди пятью гайками и двумя бол­тами сзади. С боков к брызговику двумя винтами прикреплены грязе­защитные щитки. Брызговик двига­теля снимаем во время ремонта дви­гателя или его систем.

Замечание

Брызговик двигателя можно снять как отдельно, так и в сборе с гря­зезащитными щитками. Для снятия одного брызговика потребуется от­вернуть по два винта с каждой сто­роны, крепящие к нему щитки. Для выполнения работы передние коле­са можно не снимать.

Для выполнения работы потребует­ся смотровая канава или эстакада.

Работу удобнее выполнять с помощ­ником.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Ключом TORX Т30 отворачива­ем два винта заднего крепления пра­вого щитка

и два винта 1 переднего крепле­ния щитка. Крестовой отверткой от­ворачиваем винт крепления щитка к подкрылку переднего крыла 2.

3. Выводим щиток из зацепления (с подкрылком переднего крыла), снимаем щиток.

4. Аналогично снимаем левый грязезащитный щиток.

Замечание

Выполнять дальнейшую часть ра­боты удобнее, если помощник бу­дет поддерживать брызговик дви­гателя.

5. Ключом на 10 мм отворачиваем пять самоконтрящихся гаек переднего крепления брызговика.

6. Торцовым ключом на 10 мм от­ворачиваем болт заднего крепления брызговика с левой стороны.

7. Аналогично отворачиваем болт заднего крепления брызговика с правой стороны.

8. Снимаем брызговик.

Установка

Устанавливаем щитки и брызговик двигателя в обратной последовательности.