Замечание

В разделе описана полная разборка коробки передач (первичного вала, вторичного вала и дифференциала), требующаяся при капитальном ремонте агрегата. Для устранения конкретной неисправности достаточно ограничиться демонтажом только необходимых для этого элементов.

Для выполнения работы потребуются:

— ударная отвертка;

— бородок;

— съемник наружных стопорных колец;

— магнит на телескопической указке;

— две монтажные лопатки;

— съемники двух- и трехзахватные;

— зубило;

— выколотка;

— микрометр и индикатор часового типа (при замене регулировочного кольца подшипника дифференциала);

— слесарная линейка;

— клей-фиксатор;

— герметик.

Снимаем коробку передач, очищаем от грязи и промываем ее снаружи моющим средством, дизельным топливом или керосином.